开关磁阻轮毂电机设计意义(同步磁阻电机与三相异步电动机)

开关磁阻一般都是几十千瓦以上的，小的不好买电动车的主流是永磁同步机，但是现在做电机的成本太高，有趋于用纯铜转子的异步机，功率密度也可以做到很高开关磁阻的最大缺点是噪声，其次是转矩的脉动开关磁阻便宜，易于。

电动汽车轮毂电机技术又称为车轮内装式电机技术，是一种将电机传动系统和制动系统融为一体的轮毂装置技术轮毂电机可采用永磁无刷直流无刷开关磁阻等电机类型，由于电机处于车轮轮毂内，受体积限制，一般要求电机为扁形结构。

- END -